Wszyscy kierowcy wiedzą, że jakość dróg na Ukrainie pozostawia wiele do życzenia, a asfalt precz z nich, wraz ze śniegiem, odsłaniając dołów i wybojów. Jazda na tych drogach nie mogą wpływać na stan techniczny samochodu: cierpi podwozie zdeformowane tarcze i podarte opon. W szczególności sytuacja ta jest znana właścicieli samochodów z łagodnymi lub niskoprofilowych opon: wystarczy „złapać” dziury z ostrymi krawędziami i jesteś klientem z shinomontazhki. I dobrze, jeśli to będzie blisko, a kreator będzie w stanie naprawić uszkodzoną oponę. A jeśli problem pojawił się na opustoszałej drodze i pomóc poszukiwania nie będzie nikogo?
W tym przypadku konieczne jest posiadania koła zapasowego w bagażniku i być w stanie bez pomocy wymienić koło, jeśli to konieczne, nawet jeśli jesteś krucha kobieta. Zwłaszcza, że to nie jest tak trudne, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Wystarczy wiedzieć, przynajmniej w teorii, jak postępować w takiej sytuacji.
1. Najważniejszą rzeczą w tym przypadku - nie panikuj, nie spiesz się, a następnie środki bezpieczeństwa, tak aby nie zaszkodzić sobie lub samochód. Zatrzymać silnik i umieścić dźwignię automatycznej skrzyni biegów na „P” ( „parkingowej”). Jeśli jedziesz na mechanice, włączyć pierwszy bieg. W tym i w innym przypadku, nie zapomnij umieścić samochód na hamulec ręczny.
2. Pod kołami, które nie ulegną zmianie, należy zainstalować klinów bezpieczeństwa. Jeśli nie są dostępne można uzyskać kawałki cegieł lub dzienniki. Trzeba zainstalować je szczelnie, można użyć młotka, jeśli to konieczne.
3. Przed postawić samochód na podnośniku, poluzować (ale nie całkowicie usunąć) nakrętki kół, które planują zastąpić. Więc trzeba mniej wysiłku, aby wymienić koło.
4. Umieścić koło zapasowe w pobliżu koła ma zostać zmieniony, tak aby było pod ręką. Nie kłaść go na samochód. To może porysować lub po prostu odjechali.
5. Podnieść pojazd za pomocą podnośnika. Ustaw powinno być tak, że górny punkt spoczywało w specjalnie przeznaczonym do tego gniazda. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia progu i oponę na wycieczkę do naganiaczy.
6. Podpieranie go aż koła nie pojawi się w powietrzu.
7. Całkowicie usunąć poluzowane wcześniej nakrętki i zdjąć koło.
8. Zamontować nowe koło i zabezpieczyć go za pomocą nakrętki. To powinno być rozłożone w celu uniknięcia wypaczenia i nierównomiernego zaostrzenia. Nie przesadzaj! Dokręcić nakrętki potrzebę ze średnim wysiłkiem, tak aby nie zniszczyć samochodu poza gniazdem. Gdy maszyna jest opuszczona na ziemię, jeśli to konieczne, orzechy mogą znieść.
9. Wymiana koła jest zakończona. Założyć zdemontowane koło w miejscu, gdzie było przed rezerwie.
10. sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą manometru. Zalecane ciśnienie jest napisany na naklejce, która jest przymocowana do wewnętrznej strony drzwi samochodu na drzwiach po stronie kierowcy lub w schowku. Kiedy Booster koła, odnoszą się do tej konkretnej postaci. Jeśli dane te nie są na drzwiach, można je znaleźć w instrukcji obsługi. Uwaga: to jest niemożliwe do pompy ciśnieniowej do numerów wskazanych w autobusie. Ta figura przedstawia maksymalne ciśnienie, które może obsługiwać pokrywę. Teraz można z czystym sumieniem iść dalej. Brak paznokcie, bez różdżki! Dbać o siebie!
Więcej przydatnych informacji dla matek, które prowadzić samochód, można znaleźć w naszej nowej regularnej kolumnie AVTOMAMA.
