Właściwa eksploatacja i ostrożny z samochodu - w oparciu o jego długiej i wiernej służby. Oprócz regularnych wizyt na stacjach benzynowych, procedur diagnostycznych, płynów zastępujących, ważne jest, aby właściwie kontrolować pojazd.
Przestrzeganie kilku zasad i zaleceń - Jedną z cech, które odróżniają dobra od zła kierowcy.Proponujemy zapoznanie się z kilku złych nawyków, które są w stanie „zabić” swoim przodem samochodu czasu.
Podróż z minimalnego poziomu paliwa. pompy paliwowe są chłodzone nowoczesnych maszynach, że jest całkowicie zanurzony w cieczy. Jeżeli objętość paliwa jest zawsze na minimum, pompa szybko przegrzać i przerwa. Zawsze upewnij się, że wskaźnik poziomu paliwa nie spada poniżej zbiornika kwartał. Należy również pamiętać, że trzeba zatankować samochód w zbadanym obszarze, w przeciwnym razie może oszukać na stacji benzynowej, zatokę niskiej jakości benzyny.
Ciągłe wciśnięcie pedału sprzęgła. Na przystankach krótkoterminowych (np na światłach) przytrzymać pedał sprzęgła nie jest konieczne. Więc można zwiększyć obciążenie zespołów sprzęgło, która jest obarczona przedwczesnego zużycia systemu. Jest najlepszy, jeżeli możliwe, Przenieś do „neytralku” używając lewego pedału na początku.
Start z „jest zimno” silnika. Zwiększa to prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika. Gdy „burtę” na zimno, smar o dużej lepkości, a więc jest bardzo dużo czasu przechodzi przez kanały w urządzeniu, silnik doświadcza dużych wahań temperatury, a także nie ma czasu na ochłodzenie.
Gwałtownego przyspieszenia i hamowania.Kiedy agresywny operacja może zakończyć się niepowodzeniem przekładnię. Jest to szczególnie charakterystyczne polu „maszyny do automatycznego”. Podobna sytuacja jest z hamulcami - w ruinę może przyjść klocki i tarcze hamulcowe.
Brak hamowania przy przejściu nieprawidłowości. Podczas jazdy w dół drogi, delikatnie mówiąc, jest „wadliwy”, ważne jest, aby zwolnić i zwalniać przed każdą przeszkodą. Więc zminimalizować uszkodzenia zawieszenia.
Wcześniej pisaliśmy o jakie leki są niebezpieczne dla kierowców.
