Z dylematem, gdy sytuacja naciska na wykroczenie drogowe, spotkał się zapewne każdy. Wiele jeszcze zanim oficjalnie stał kierowców
Pamiętam, jak przebiegły Inspektor, biorąc egzaminjazdy, Wystawiona na przystanku po wstrzymania podpisania, a tym samym ponownie sprawdzając znajomość teorii? Wielu, to był najbardziej zastanawiające. Niestety, ale w przyszłości będzie musiał rozwiązać podobny problem kilka razy.
Kiedy kierowca jest zmuszony do łamania przepisów ruchu drogowego
Chodzi o to, że z rozprzestrzenianiem chorób kierowców aparatów fotovideofiksatsii zaczął otrzymywać „łańcuszków” do przekraczania oznakowanie solidną linię. Wszystko cokolwiek, ale naruszać ich zmusił - aby ustąpić „pogotowie” Enabled „migające światła” i syrenę.
- Przepisy zobowiązują do nadania priorytetu pojazdów specjalnych, ale, niestety, nie wyjaśniają, można (i powinno), jeśli ten narusza inne zasady. W rezultacie, niektórzy kierowcy zaczynają się powtarzać i nie chcą przegapić samochód z spetssignalami. Za niedostarczenie zalety samochodu z spetsokraskoy i specjalne światła i sygnały dźwiękowe kierowca grozi pozbawienie praw na okres do 3 miesięcy, natomiast znaczniki za naruszenie wymagań - grzywna w wysokości 1000 UAH. Logicznie choć zło wybierać mniejsze ...
- Faktycznie brakuje tych, którzy są na służbie w pośpiechu, aby pomóc innym, musimy zawsze. Przynajmniej, jeśli nie tworzyć obiektywne zagrożenie dla kierowcy, jego pasażerów lub innych osób. Niestety, odpowiednio ważyć ryzyko nie zawsze jest to możliwe, ale najczęściej spotykane sytuacje - jeśli, na przykład, dla tego trzeba być odtworzone poprzez ciągły oznakowania na pasie mijania lub pobytu w strefie zakazy znak linii - wszystko musi być również przyznać.
- W takim przypadku przed policjanta ruchu, trudno będzie cię ukarać, znając okoliczności, w których działają. Gorzej, gdy naruszenie nagrany bezduszny aparat, a następnie kierowca przyszedł „łańcuszka”. Taka decyzja jest konieczna do ścigania do odwołania. Podstawą do zakończenia postępowania, aw konsekwencji zwolnienia od odpowiedzialności artykule „pilne”.
Co jeśli okoliczności zmuszają do łamania przepisów ruchu drogowego? / istockphoto.com
Gdzie można złożyć skargę na temat przymusowego przestępstwo
Reklamacja powinna zostać wysłana w ciągu 10 dni po otrzymaniu „łańcuszków” do organu, który wydał orzeczenie. Jego pochodzenie jest na kopercie i / lub w wyroku. Reklamacja może być również przesyłane drogą elektroniczną za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej policji drogowej lub osobę przyjść do recepcji na licencji kierowcy. W celu potwierdzenia, że działał w warunkach awaryjnych, dołącz żadnych dowodów przymusowego charakteru naruszenia. Może to być:
- Nagrywanie za pomocą urządzenia rejestrującego
- pisemne wyjaśnienia świadków, w tym pasażerów (i ich gotowość do nadania takiego wyjaśnienia, jeśli to konieczne).
Dobrze, jeśli można dostać i zrobić film z pobliskiego aparat nadzoru urząd, „przypadkowo” podsmotrevshey sporu lub samego rejestratora, „pogotowie”. To prawda, nie fakt, że można spotkać i dostarczyć niezbędne dane, ale dyskontowane taką możliwość nie jest konieczne.
Są też inne sytuacje, w których mogą być uznane za absolutnie niezbędne działania kierowcy. Na przykład, jeśli było to konieczne, aby przejść do objazd z naruszeniem przeszkody na drodze (wypadek, krytyczne uszkodzenie powłoki, i tym podobne) SDA do nadjeżdżających pasa, zmuszony do pozostania w miejscu zabronionego, skręcić ze względu na zakłócenia z wielu przepisów i tym podobne.
W większości przypadków, jeśli nie ma jednoznacznych dowodów na odpowiedzialność potrzeby trudnego. Ale nadużywanie pozycji prawa awaryjnego nie jest: nie jest łatwo znaleźć przekonujących argumentów, przymusowe kierowcę, aby dostać się za pijaka koła, lub do wyścigu w nadjeżdżających pasa.
Również będzie zainteresowany, aby przeczytać: które prowadzą ukraińskiego kierowców w samochodzie
